为了打造真正的汽车电商O2O提升用户体验,打通全生命周期,车享开发了车享宝、车享宝盒(OBD)等一系列软、硬件,能够实时连接消费者的用车情况,提供即时的养车服务支持,以更智能、更便捷的方式,实现线上线下顺利对接,真正解决用户在O2O各环节中的痛点。据悉,车享即将迎来的一周年大促,将是颠覆现有汽车电商O2O模式、真正打通汽车全生命周期玩法的一次大胆尝试。
为了打造真正的汽车电商O2O提升用户体验,打通全生命周期,车享开发了车享宝、车享宝盒(OBD)等一系列软、硬件,能够实时连接消费者的用车情况,提供即时的养车服务支持,以更智能、更便捷的方式,实现线上线下顺利对接,真正解决用户在O2O各环节中的痛点。据悉,车享即将迎来的一周年大促,将是颠覆现有汽车电商O2O模式、真正打通汽车全生命周期玩法的一次大胆尝试。
细数汽车电商O2O
3月5日,总理在2015年政府工作报告中,首次提出“以互联网为载体、线上线下互动的新型消费搞得红红火火”,这无疑是对整个O2O行业发展现状的一次肯定和鼓励。
O2O概念的出现,已经改变了传统汽车行业的玩法。涉足电商行业的既有行业经验丰富的汽车垂直网站,也有拥有成熟模式的电商大鳄,也不乏初出茅庐的创业企业,比如最近新婚的滴滴打车和快递打车先后推出的“专车服务”,让各种社会车辆可以借助O2O平台打入公共交通领域。又比如e保养、卡拉丁、易捷卡、车极客、府上养车等汽车上门保养服务品牌,在资本热潮的推动下,也成为汽车O2O成为市场宠儿,迅速完成融资。
世界500强中排名最高的中国车企上汽集团,也在2014年将其独立开发的电商平台“车享”推到了O2O的风口上。